众所周知，中国近年来在基本建设方面取得了不少的成就，甚至一度被各大媒体戏称为“基建狂魔”。而据最新消息显示，中国目前正在一个“特殊”的地方悄悄建设全球最深的地下高铁站！这究竟是怎么回事呢？

　　据相关媒体报道，八达岭长城世界文化遗产核心区的正下方，就是正在建设的世界上最深的地下高铁站（地下102米处），而这将在2019年底通车京张高铁正线。

　　这个工程之所以吸引人，是因为其不是采用当下流行的盾构机施工，而是爆破法，从开始到现在已爆破4500多次，其建成后的建筑面积是3.6万平方米。

　　据悉，隧道内的八达岭长城站，轨道距离地面102米，建成后将成为世界最深、亚洲最大的山岭地下火车站，而车站分三层地下结构，自下而上分别为站台层、进站层及出站层（设备层）。

　　之前有网友体验重庆最深地铁站，其距离地面60米，乘坐电梯最终到达地面入口，共耗时3分15秒，而这个高铁站建成后恐怕至少要5分钟以上了。

　　另有报道称，被英国《卫报》评为“新世界七大奇迹”之一的港珠澳跨海大桥也有望在今年年底前通车。值得一提的是，港珠澳跨海大桥拥有世界上最长的沉管海底隧道，也是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁！